رییس فدراسیون: پیست‌های دوچرخه‌سواری نیازمند بازنگری و بازسازی است
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۶۵۴۶۹
به گزارش ایرنا، رسول هاشم کندی روز چهارشنبه در مجمع انتخاب رییس هیات دوچرخه‌سواری خراسان رضوی در مشهد افزود: پیست دوچرخه‌سواری مشهد و دیگر پیست هایی که توسط شرکت توسعه و نگهداری اماکن ورزشی ساخته شده روباز و سیمانی است. این پیستها می‌توانست بهتر از این ساخته شود و باید این کار را از طریق شرکت توسعه و نگهداری انجام دهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه هیاتهای ورزشی، رسالتی ورزشی و فرهنگی دارند، افزود: البته این رسالت فرهنگی در شهر و جوار امام رضا(ع) سنگین تر و پررنگتر است.
رییس فدراسیون دوچرخه‌سواری گفت: دوچرخه‌سواری پتانسیل های زیادی دارد، هر استان با توجه به جغرافیایی که دارد می‌تواند در بخشهای مختلف فعالیت کند. مسابقات این رشته ورزشی با توجه به اینکه بخشی از آن در خیابان، جاده و کوهستان برگزار می‌شود، می‌تواند پتانسیل شهری، توریستی و فرهنگی هر شهر را به نمایش بگذارد که در کشورهای مختلف از این ظرفیت برای معرفی شهر خود استفاده می‌کنند.
مدیرکل ورزش و جوانان خراسان رضوی هم گفت: کار کردن در هیات دوچرخه سواری، با وجود همه زمینه ها و شرایطی که وجود دارد، سخت است.
علی اکبر هاشمی جواهری افزود: ما تلاش خواهیم کرد در دوچرخه سواری حضور پررنگ بانوان را داشته باشیم و البته باید به موضوعات اخلاقی و عرفی و اعتقادات جامعه نیز توجه کنیم.
وی اظهار داشت: با توجه به اینکه مجید طهوریان عسکری، رییس هیات دوچرخه سواری استان عضو فعال شورای شهر مشهد است، با توجه به اختیاراتی که شورای شهر دارد این شورا می تواند ظرفیت های شهری و امکانات را برای دوچرخه سواران در نظر بگیرد.
در مجمع انتخاب رییس هیات دوچرخه‌سواری خراسان رضوی، مجید طهوریان عسکری به عنوان تنها نامزد انتخابات، با ۱۴ رای از میان ۲۵ رای برای مدت چهار سال به عنوان رییس این هیات انتخاب شد.
برچسب‌ها مشهد فدراسیون های ورزشی فدراسیون دوچرخه سواری رسول هاشم کندی دوچرخه سواری پیستمنبع: ایرنا
کلیدواژه: مشهد فدراسیون های ورزشی فدراسیون دوچرخه سواری رسول هاشم کندی دوچرخه سواری پیست مشهد فدراسیون های ورزشی فدراسیون دوچرخه سواری رسول هاشم کندی دوچرخه سواری پیست هیات دوچرخه سواری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۶۵۴۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اختصاص ۲۱ درصد اوراق مشارکت کشور به مشهد
محمدهادی محمدی معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد گفت: براساس بند "د" تبصره "۵" بودجه ۱۴۰۲ کل کشور، به شهرداری‌ها مجوز داده شد تا اوراق مشارکت برای احداث خطوط ریلی، خرید اتوبوس و بازسازی بافت فرسوده پیرامون حرم مطهر رضوی (ع) و احیا و بازسازی بافت فرسوده شهری منتشر کنند
او افزود: خوشبختانه توانستیم از ۳۰ هزار میلیارد تومان اوراق ۶ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان یا به عبارتی بالغ بر ۲۱ درصد اوراق را به مشهد اختصاص دهیم.
معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد ادامه داد: از این میزان اوراق، هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان شامل هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان به خطوط ریلی و ۳۰۰ میلیارد تومان به خرید اتوبوس اختصاص یافته است که ۵۰ درصد آن را دولت پرداخت می‌کند.
محمدی مقدم بیان کرد: همچنین چهار هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان از اوراق به نوسازی بافت‌های فرسوده تعلق گرفت که شامل دو هزار میلیارد تومان برای بازسازی بافت پیرامون حرم رضوی (ع)، هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان برای بازسازی بافت‌های فرسوده عامل، آبکوه و میدان شهدا و ۱۵۰ میلیارد تومان برای خط سه قطار شهری منتشر می‌شود.
او تصریح کرد: این میزان اوراق برای اولین بار در مشهد منتشر شد و رکورد خوبی محسوب می‌شود، زیرا سال گذشته سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان و سال ما قبل آن در حدود ۱۵۰۰ میلیارد تومان انتشار داده شد.
معاون شهردار و رئیس سازمان اقتصادی، سرمایه‌گذاری و مشارکت‌های مردمی شهرداری مشهد تاکید کرد: در سال ۱۴۰۲ سه هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان از اوراق جذب شده که در ساخت و احداث خطوط ریلی قطار شهری و نیز ساماندهی بافت‌های فرسوده، وکیل آباد، عامل و ثامن هزینه شد.
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت